Кудинов уточнил, что перерегистрация самолетов позволит авиакомпаниям из России продолжать эксплуатацию иностранной авиатехники. Однако некоторые самолеты все же будут возвращены зарубежным лизингодателям. Но по каждому лайнеру решение будет принимать сам перевозчик.
Ранее мы сообщали, что в конце февраля Европейский союз ввел санкции, запрещающие поставки в РФ самолетов и запчастей, а также их техобслуживание и страхование. Еще ограничения обязывают лизингодателей разорвать до конца марта действующие контракты с отечественными авиакомпаниями, сообщает "Интерфакс-туризм".