Смартфон на колесах от Huawei по имени Aito M5
Самый дорогой Huawei за 3 752 000 рублей расходует 0.8 литра бензина на 100 км пути. Батареи хватит, чтобы в режиме электрокара проехать 1000 км
Сегодня уже далеко не новость объединение автомобильных брендов с компаниями по выпуску смартфонов и умной техники. Аналогичный симбиоз произошел между Seres и Huawei. Совместное производство назвали Aito, что расшифровывается, как Adding Intelligence to Auto, и переводится «Добавление интеллекта автомобилю». Первым плодом общих трудов явился гибридный кроссовер Aito M5.
Внешне новинка отдаленно напоминает SUV от Porsche. Светодиодная головная оптика гармонично смотрится с решеткой радиатора, которая одновременно является массивным воздухозаборником. Дизайн кузова соткан из плавных переходов и не использует ни одной острой линии. В оформлении кормы просматривается некоторое сходство с Порше Кайен.
Внутренний мир просто пропитан технологиями от Huawei. За рулевым колесом скрываются виртуальные приборы, а в центральной панели установлен горизонтальный 15.6-дюймовый дисплей мультимедийного комплекса, за управление которого отвечает операционная система Harmony OS. Тачскрин с 2K разрешением, имеет поддержку расширенного динамического диапазона HDR. Также в богатых исполнениях SUV владельца встретит проекционный экран HUD и дорогая акустика Huawei Sound на 1000 Вт. Еще одна особенность это самая быстрая зарядка для гаджетов. От суеты внешнего мира пассажиров будет отделять двойное остекление.
В основу паркетника легла платформа Seres REEV DE-i. Подзаряжаемый гибрид приводится в движение 1.5-литровой турбочетверкой с отдачей в 125 сил. На передней оси расположен 224-сильный электромотор, на задней электродвигатель на 204 силы. Такое насыщенное оснащение позволяет Aito M5 разменивать первую «сотню» за внушительные 4.4 секунды. Более того, расход топлива в смешанном цикле равен 0.8 литров. Старшая модификация имеет в арсенале аккумулятор на 200 КВтч, который дает возможность без дополнительной зарядки проехать 1000 км трассы. Суммарная дальность пути составляет 1195 км.
Прием заказов на кроссовер уже открыт. В поднебесной цены стартуют с отметки в 39 000 долларов (2 927 000 рублей), топовая версия обойдется в 50 000 (3 752 000). В обозримом будущем модель будет доступна и за пределами КНР.